Las Palmas de Gran Canaria ist eine Hafenstadt auf der Insel Gran Canaria. Das Wichtigste zuerst: der Name. Las Palmas ist auch eine Provinz, die neben dieser Insel auch Lanzarote und Fuerteventura umfasst. Im *padrón* des INE sind die beiden Zeilen nur drei Wörter voneinander entfernt: Die Provinz wird mit 1.167.555 Einwohnern geführt, die Gemeinde mit 381.868. Die Zahl für die Provinz ist also rund dreimal so hoch wie die der Stadt. Auch der Slug *las-palmas* bei Idealista bezieht sich auf die Provinz. Eine Zahl, die sich auf Las Palmas bezieht, meint also sehr oft nicht diese Stadt.
Die Volkszählung „Censo Anual de Poblacion“, Tabelle 68531 des INE, die als einzige Grundlage für Bevölkerungs- und Herkunftsdaten auf dieser Seite dient, zählt 384.023 Einwohner in der Gemeinde zum Stichtag 1. Januar 2025. Davon besaßen 347.572 die spanische Staatsangehörigkeit, was 36.451 ausländische Staatsangehörige ergibt, also weniger als ein Zehntel. Dieser Wert wird durch Subtraktion ermittelt, da das INE keine separate Angabe für Ausländer veröffentlicht. Dieselbe Zählung weist 320.472 in Spanien geborene Einwohner aus, womit der Anteil der im Ausland Geborenen bei fast einem Sechstel liegt. Auf Basis der Staatsangehörigkeit sind die größten veröffentlichten Gruppen Kolumbianer, Italiener, Venezolaner, Marokkaner und Kubaner.
Der Bericht von Idealista vom Juli 2026 weist für die Gemeinde und jeden der sieben von ihr gelisteten Stadtteile Angebotspreise aus. Die Preisspanne ist groß: Der teuerste Bezirk kostet fast das Zweieinhalbfache des günstigsten. Der städtische Durchschnittswert ist im Jahresvergleich um etwa ein Siebtel gestiegen.
Das Fazit
Die Vorteile sind echt. Die Nachteile auch. Beides zählt mehr, als jede Broschüre zugibt.
Vollständige Abdeckung der Stadtteile aus einer benannten Quelle
Der Bericht von Idealista vom Juli 2026 weist für jeden der sieben von ihm gelisteten Stadtteile Preise aus; drei unabhängige Überprüfungen dieser Tabelle bestätigen dies. Sieben ist zwar eine gröbere Einteilung, als man bei einer Stadt dieser Größe erwarten würde, aber keiner der gelisteten Teile bleibt ohne Preisangabe.
Große Preisspanne zwischen den bewerteten Gebieten
Unter den sieben Stadtteilen, für die der Bericht Preise nennt, liegt Puerto - Canteras an der Spitze und Carretera del Centro - Cono sur am unteren Ende. Der teuerste kostet fast das Zweieinhalbfache des günstigsten. Es handelt sich hierbei um Angebotspreise, nicht um Verkaufspreise.
Anteil ausländischer Staatsangehöriger unter einem Zehntel
Zum 1. Januar 2025 lag der Anteil ausländischer Staatsangehöriger laut Volkszählung bei unter einem Zehntel der Einwohner. Die größten veröffentlichten Gruppen waren Kolumbianer, Italiener, Venezolaner, Marokkaner und Kubaner. Die Zahl der britischen Staatsangehörigen betrug 641, die der deutschen 1.118. Einwohner sind nicht mit Käufern gleichzusetzen.
Fährverbindungen auf den Webseiten der Betreiber genannt
Die Routenübersicht von Armas Trasmediterranea verbindet Las Palmas de G.C. mit Teneriffa, Lanzarote, beiden Häfen auf Fuerteventura, La Gomera, La Palma sowie Cádiz auf dem Festland. Wir veröffentlichen keine Fahrpläne, Frequenzen oder Überfahrtszeiten.
Aenas Passagierzahlen für den Flughafen Gran Canaria für 2025
Die Mitteilung von Aena vom 13. Januar 2026 nennt für Gran Canaria 15.826.553 Passagierbewegungen für das Gesamtjahr 2025, die höchste Zahl in dieser Veröffentlichung. Passagierbewegungen sind nicht mit Touristen gleichzusetzen, und wir rechnen sie nicht in Ankünfte um.
Ein Name für eine Stadt und eine Provinz
Las Palmas ist die Gemeinde, Las Palmas ist aber auch die Provinz, die Lanzarote und Fuerteventura umfasst, und Gran Canaria ist die Insel. In Broschüren und auf Portalseiten werden alle drei Begriffe vermischt, und der Durchschnittswert der Provinz bezieht sich auf ein anderes Gebiet als diese Stadt.
Keine Klimanormalwerte, die wir hier ermitteln konnten
Der Beobachtungsdienst von AEMET führt eine Station mit dem Namen Las Palmas de Gran Canaria, San Cristobal. Abgesicherte Abfragen nach deren veröffentlichten Normalwerten lieferten jedoch stattdessen die Daten der Flughafenstation einer anderen Insel. Es war uns nicht möglich, Normalwerte für diese Gemeinde zu ermitteln.
Die Station namens Gran Canaria liegt woanders
Die AEMET-Station mit dem Namen Gran Canaria Aeropuerto befindet sich in der Gemeinde Ingenio, also nicht in dieser. Wir werden deren Daten daher nicht als Werte für die Stadt angeben. Diese Seite enthält folglich keine eigenen Temperatur- oder Niederschlagsangaben.
Kein einzelnes Referenzkrankenhaus für die Stadt
Die Krankenhausliste des Servicio Canario de la Salud vom März 2025 führt mehr als ein Krankenhaus in dieser Gemeinde auf. Die Stadt ist zwischen zwei Universitätsklinikkomplexen aufgeteilt, anstatt von einem einzigen versorgt zu werden. Wir konnten keine aktuelle Definition des Einzugsgebiets finden.
Kein Bahnverkehr, und die Straßenbahn ist woanders
Gran Canaria hat keinen Schienenverkehr. Für eine Bahnstrecke liegt die Umweltverträglichkeitsprüfung vor, der Bau hat aber noch nicht begonnen. Wir veröffentlichen hierfür kein Datum. Die Straßenbahn Metropolitano de Tenerife verkehrt auf Teneriffa und bedient dort Santa Cruz de Tenerife und San Cristóbal de La Laguna, nicht aber diese Stadt.
Anmerkung der Redaktion
Las Palmas de Gran Canaria ist eine funktionierende Hafenstadt mit eigener Wirtschaft und dem dazugehörigen Verkehr. Genau das ist der Grund, hier zu kaufen, und nicht etwa ein Grund dagegen. Wenn Sie die Insel zu einem niedrigeren Angebotspreis suchen, liegen Telde und Arucas im Bericht von Idealista vom Juli 2026 beide deutlich unter dem Niveau der Stadt. Wenn Sie die teureren Küstengemeinden der Insel bevorzugen: Mogán und San Bartolomé de Tirajana wurden in diesem Bericht von Idealista am höchsten eingestuft. Dieselbe Volkszählung von 2025 beziffert den Anteil ausländischer Staatsangehöriger in Mogán auf über ein Drittel und in San Bartolomé de Tirajana auf über ein Viertel. Falls Ihnen ein funktionierender städtischer Schienenverkehr wichtig ist: Auf dieser Insel gibt es keinen. Die Straßenbahn Metropolitano de Tenerife bedient stattdessen Santa Cruz de Tenerife und San Cristóbal de La Laguna. Und wenn Sie sehen möchten, wie dünn der Markt auf einer kleinen Insel sein kann: Für La Gomera weist Idealista auf keiner Ebene einen Preis aus. Wer für diese Gemeinde veröffentlichte Klimanormalwerte benötigt, sollte wissen, dass wir diese hier nicht ermitteln konnten.
Aktualisiert 2026-09-01
Wo man wohnt und was in welcher Preisklasse zu erwarten ist.
Teuerster der sieben Stadtteile, für die Idealista Preise in der Stadt ausweist; liegt fast zwei Fünftel über dem städtischen Quadratmeterdurchschnitt. Der Preisanstieg bis Juli 2026 lag etwas hinter dem Tempo der Gesamtstadt zurück.
Zweiter der sieben preislich erfassten Stadtteile, liegt preislich etwa ein Achtel über dem städtischen Quadratmeterdurchschnitt. Er verzeichnete bis Juli 2026 einen Anstieg, der deutlich über dem der Gesamtstadt lag, und war damit der Stadtteil mit dem schnellsten Wachstum unter den sieben.
Dritter der sieben preislich erfassten Stadtteile, liegt beim Quadratmeterpreis geringfügig unter dem städtischen Durchschnitt. Es war der einzige Stadtteil, dessen Angebotspreisniveau im Jahresverlauf bis Juli 2026 leicht nachgab, während die Stadt insgesamt zulegte.
Vierter der sieben preislich erfassten Stadtteile, erreicht etwa vier Fünftel des städtischen Quadratmeterdurchschnitts. Der Preisanstieg bis Juli 2026 lag etwas über dem Tempo der Gesamtstadt.
Fünfter der sieben preislich erfassten Stadtteile, liegt bei etwa drei Vierteln des städtischen Quadratmeterdurchschnitts. Mit einem Wachstum von weniger als der Hälfte des städtischen Tempos war er im Jahresverlauf bis Juli 2026 der Stadtteil mit dem langsamsten Anstieg.
Sechster der sieben preislich erfassten Stadtteile, liegt bei etwa drei Fünfteln des städtischen Quadratmeterdurchschnitts. Im Jahresverlauf bis Juli 2026 stiegen die Preise hier mit etwa drei Fünfteln des Tempos der Gesamtstadt.
Günstigster der sieben preislich erfassten Stadtteile, liegt bei etwas mehr als der Hälfte des städtischen Quadratmeterdurchschnitts. Gehörte im Jahresverlauf bis Juli 2026 zu den schneller wachsenden Stadtteilen, mit einem Tempo, das etwas über dem der Gesamtstadt lag.
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